Santo Domingo, R.D. – El proyecto de ley del nuevo Código Penal que se debate en el Congreso Nacional contempla importantes reformas en materia de tránsito y seguridad vial, estableciendo sanciones más severas para conductas que, hasta ahora, no estaban contempladas o carecían de penalización efectiva en la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Uno de los aspectos novedosos está en el artículo 158, que impone penas de uno a dos años de prisión menor y multa de hasta seis salarios mínimos del sector público a quienes obstaculicen de manera dolosa el desplazamiento de ambulancias, camiones de bomberos o vehículos de las autoridades en funciones oficiales o persecución del delito.
Además, el párrafo I de ese mismo artículo establece sanciones de 15 días a un año de prisión y multa de dos salarios mínimos para los conductores que, al perseguir una ambulancia o vehículo de emergencia, provoquen un accidente de tránsito.
El párrafo II agrava la pena a hasta dos años de prisión y multa de 15 salarios mínimos si producto de la obstrucción se causa la muerte de un paciente o se agrava su condición de salud.
Estas medidas buscan frenar una práctica irresponsable y común en el país: seguir ambulancias para evadir el tránsito, una acción que pone en riesgo vidas humanas.
Carreras clandestinas: penas de hasta 20 años
Otra disposición importante es la que sanciona las carreras ilegales. El artículo 113 del anteproyecto establece penas de 10 a 20 años de prisión y multas de entre 20 y 30 salarios mínimos del sector público a quienes, participando en carreras no autorizadas, provoquen la muerte de una persona.
El párrafo I impone de cuatro a 10 años de prisión y multa de 10 a 20 salarios mínimos si el hecho causa mutilaciones o incapacidades permanentes. En caso de lesiones curables dentro de 90 días, la sanción será de dos a tres años de prisión y multa de hasta 15 salarios mínimos.
Actualmente, la Ley 63-17 solo establece una multa de uno a tres salarios mínimos para los conductores que no cedan el paso a vehículos de emergencia, lo cual contrasta con la rigidez del nuevo Código Penal en debate.
Legislación en cuenta regresiva
Con una legislatura extraordinaria en curso, convocada por el presidente Luis Abinader, una comisión bicameral encabezada por el senador Ricardo de los Santos trabaja en coordinación con la procuradora Yeni Berenice Reynoso y fiscales del país, para definir un instrumento que fortalezca la persecución penal y la prevención de delitos.
El Congreso tiene hasta el martes 5 de agosto, fecha límite de la actual legislatura extraordinaria, para validar la pieza legislativa. El proyecto ya fue aprobado por el Senado y se encuentra en revisión en la Cámara de Diputados, donde fue acogido en primera lectura.
Una vez aprobado por los diputados, el texto regresará al Senado para una única lectura de observaciones, antes de pasar al Palacio Nacional, donde el presidente Abinader podrá promulgarlo u observarlo, como lo hicieron sus antecesores Danilo Medina y Leonel Fernández.
De aprobarse, este nuevo Código Penal no solo actualizará el marco penal dominicano, sino que también introducirá una visión más rigurosa y moderna sobre las infracciones viales y su impacto en la seguridad ciudadana.
