El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) informó que desarrolla un proceso de levantamiento junto a las alcaldías del Gran Santo Domingo para verificar que las paradas de motoconchistas operen en lugares seguros para los peatones y cumplan con las disposiciones establecidas por la ley.
La iniciativa forma parte de un plan piloto orientado a la regularización de las paradas de motoconchos, previo a la entrega de licencias de operación autorizadas por las autoridades competentes.
El teniente coronel Reyes Valle, director de Transporte de Pasajeros del Intrant, explicó que actualmente el proceso se encuentra en una primera fase de identificación de las paradas existentes en los municipios, así como en la verificación del pago correspondiente al uso de suelo por parte de las federaciones y asociaciones.
Indicó que, antes de emitir una licencia de operación, las autoridades deben comprobar que el espacio donde funciona la parada sea apto y seguro, además de validar que los conductores posean licencia de conducir categoría 1, seguro al día y matrícula del vehículo actualizada.
“Toda parada que estamos levantando en el proceso de regularización no está legalizada. Para estar en una parada legalizada, tiene que estar registrada y contar con una licencia de operación del Intrant, como lo establece la Ley 63-17”, explicó Reyes Valle.
Agregó que la normativa establece que los ayuntamientos son responsables de otorgar el permiso de uso de suelo luego de realizar el levantamiento y la adecuación del área donde operará la parada.
Como parte del proceso de organización, el Intrant informó que, una vez concluida la fase de levantamiento y verificación, se implementará un sistema de identificación visual mediante chalecos numerados. Cada parada tendrá un color específico y los chalecos incluirán la fotografía del conductor y un código único enlazado a sus datos y licencia de operación.
Las autoridades indicaron que el plan piloto se ejecuta actualmente en el Gran Santo Domingo y posteriormente será extendido a las demás provincias del país hasta cubrir todo el territorio nacional.
Fenamoto pide regularización integral del sector motociclista
De su lado, el presidente de la Federación Nacional de Motoconchistas (Fenamoto), Óscar Almánzar, afirmó que desde hace 27 años las paradas afiliadas a esa entidad se mantienen identificadas para diferenciarse de otros motociclistas.
Almánzar señaló que los motoconchistas organizados representan menos del 2 % de los 3.8 millones de motocicletas que circulan en República Dominicana y consideró que las autoridades deben iniciar el proceso de regularización desde la emisión de matrículas y chapas por parte de la Dirección General de Impuestos Internos.
Asimismo, lamentó que las fiscalizaciones se concentren principalmente en los motoconchistas organizados debido a que son los que están debidamente identificados.
Fenamoto informó además que actualmente cuenta con unas 2,500 paradas distribuidas en 27 provincias del país y destacó que continúa desarrollando programas de educación vial mediante talleres y charlas dirigidas a sus miembros.
En ese sentido, Almánzar anunció la creación del Centro de Atención al Motociclista (CAM), una iniciativa orientada a la formación y orientación de conductores antes de salir a las calles, con el apoyo de especialistas del Intrant, el Sistema 911, la Policía Nacional, el Ministerio Público y profesionales de la psicología.