Santo Domingo.– El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) ha propuesto una nueva normativa técnica sobre los cascos de protección personal para conductores y pasajeros de motocicletas, así como vehículos de tres y cuatro ruedas sin cabina, que entrará en vigencia seis meses después de su publicación oficial.
En un comunicado difundido hoy, el Intrant informó que el borrador de la normativa estará disponible desde este domingo 9 de junio hasta el 8 de julio en su portal institucional www.intrant.gob.do, dentro de la sección de transparencia, para que los ciudadanos puedan emitir comentarios, observaciones y sugerencias.
Los interesados podrán remitir sus observaciones de forma física, dirigidas a la Dirección Ejecutiva del Intrant con atención al Departamento de Reglamentos y Normas, o mediante correo electrónico a: reglamentosynormas@intrant.gob.do.
Características técnicas de los cascos
El borrador establece que los cascos homologados deberán contar con una coraza exterior dura, medios de absorción de impacto, almohadillas protectoras en zonas críticas (superior, frontal, mentón), sistema de retención lateral y cubiertas faciales.
Asimismo, prohíbe cualquier dispositivo integrado que represente riesgo de lesiones y dispone que el diseño no debe interferir con la audición del usuario. También establece requerimientos como la inclusión de orificios de ventilación, eliminación de bordes afilados en el interior y protuberancias externas debidamente perfiladas.
La normativa detalla que los componentes del casco no deben desprenderse con facilidad en caso de impacto. En cuanto a la visera y cubierta facial inferior, se permite su desprendimiento solo si ocurre en posición no protectora y sin causar daño al usuario.
Homologación y cumplimiento
Para ser considerados homologados, los cascos deben cumplir con al menos uno de los estándares internacionales reconocidos, como UN/ECE 22-06 (UE), DOT y SNELL (EE.UU.), GB 811-2022 (China), entre otros, siempre certificados bajo la norma ISO/IEC 17025. También serán aceptados los cascos fabricados bajo el estándar UN/ECE 22-05 con certificación de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa.
Una vez entre en vigor la normativa, su incumplimiento será sancionado con multas de uno (1) a tres (3) salarios mínimos del sector público centralizado, además de la deducción de puntos en la licencia de conducir, conforme al artículo 251 de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
A los importadores se les prohíbe la entrada al país de cascos que no cumplan con los requisitos de homologación, a partir de los 30 días de publicada la normativa. El Instituto Dominicano de Calidad (Indocal) será el ente responsable de la evaluación de conformidad, mientras que la Dirección General de Aduanas (DGA) expedirá las autorizaciones de entrada basadas en dicha evaluación.
Finalmente, el Intrant informó que pondrá en marcha campañas de educación y concientización para dar a conocer los detalles de la normativa y orientar a la ciudadanía sobre su cumplimiento.