El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) afirmó que cualquier decisión relacionada con los costos asociados al transporte de carga en horario nocturno deberá ser analizada de manera integral y consensuada con todos los sectores involucrados.
La institución respondió así a la postura de la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), que planteó la necesidad de revisar los costos operativos que implicaría la implementación de esta modalidad para las empresas y sectores productivos.
A través de un comunicado, el Intrant explicó que cualquier acuerdo sobre la movilidad del transporte de carga será el resultado de un proceso participativo, desarrollado mediante mesas técnicas de trabajo en las que se tomarán en cuenta las opiniones de los distintos actores vinculados al tema.
La entidad indicó que su principal objetivo es mejorar la movilidad urbana y fortalecer la seguridad vial, sin afectar el desarrollo de las actividades productivas ni la competitividad de la economía nacional.
Asimismo, precisó que no todo el transporte de carga puede recibir el mismo tratamiento dentro de una eventual Zona de Acceso Restringido (ZAR), debido a que algunas operaciones requieren circular por determinadas vías o zonas para garantizar el abastecimiento y el funcionamiento de sectores estratégicos del país.
En ese sentido, el organismo señaló que estos casos podrían ser evaluados de forma particular dentro de las discusiones técnicas que se desarrollarán con los diferentes sectores.
El Intrant reiteró que el proceso será abierto, transparente y participativo, con la integración de representantes del sector transporte de carga, gremios empresariales, autoridades competentes y demás actores relacionados.
Finalmente, aseguró que trabaja en la búsqueda de soluciones equilibradas que permitan mejorar la movilidad y la seguridad vial, al tiempo que se protege el crecimiento económico y la eficiencia de las actividades productivas en la República Dominicana.

