{"id":24826,"date":"2023-11-20T06:57:32","date_gmt":"2023-11-20T10:57:32","guid":{"rendered":"https:\/\/atomic-temporary-190716364.wpcomstaging.com\/?p=24826"},"modified":"2026-09-09T05:52:00","modified_gmt":"2026-09-09T05:52:00","slug":"que-provoco-el-colapso-de-tunel-de-la-27-de-febrero-mopc-explica-razones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/849noticias.com\/?p=24826","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 provoc\u00f3 el colapso de t\u00fanel de la 27 de Febrero? MOPC explica razones"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<strong>paso a desnivel<\/strong>&nbsp;en la avenida 27 de febrero esquina M\u00e1ximo G\u00f3mez ya hab\u00eda sufrido un fallo similar al ocurrido este s\u00e1bado, cuando las fuertes&nbsp;<strong>lluvias torrenciales<\/strong>&nbsp;presionaron la infraestructura hasta desplomar una de sus paredes, causando que nueve personas perdieran la vida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un&nbsp;<strong>diagn\u00f3stico preliminar<\/strong>&nbsp;realizado por el&nbsp;<strong>Ministerio de&nbsp;Obras P\u00fablicas<\/strong>&nbsp;(MOPC), indic\u00f3 que, a principios del a\u00f1o 2000, ocurri\u00f3 algo parecido con esta estructura.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En ese entonces fue intervenido por las&nbsp;<strong>autoridades<\/strong>&nbsp;competentes, ocasi\u00f3n en la cual, suponemos que se debieron aplicar las soluciones de ingenier\u00edas necesarias para que algo similar no ocurriese de nuevo. Sin embargo, en el d\u00eda de hoy ha ocurrido y con un resultado distinto al de aquella \u00e9poca&#8221;, cit\u00f3 la instituci\u00f3n en un comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Obras P\u00fablicas<\/strong>&nbsp;lament\u00f3 las v\u00edctimas provocadas por este incidente e inform\u00f3 que realizar\u00e1n una&nbsp;<strong>investigaci\u00f3n exhaustiva<\/strong>&nbsp;que deber\u00e1 determinar de manera definitiva las causas del indecente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estamos ante un hecho muy lamentable, por lo que esperamos que deber\u00e1n salir las explicaciones de lugar, que, aunque no logren restablecer los da\u00f1os irreparables que ya se han ocasionado, deber\u00e1n establecer los&nbsp;<strong>errores en dise\u00f1o<\/strong>, construcci\u00f3n u omisiones estructurales que pudiesen ser causas de tan lamentable hecho&#8221;, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00famulo de agua por las&nbsp;<strong>fuertes lluvias<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo al diagn\u00f3stico, el desplome del&nbsp;<strong>paramento noroeste<\/strong>&nbsp;estuvo ocasionado por un conjunto de factores, entre ellos, la aculuaci\u00f3n de las&nbsp;<strong>fuertes lluvias<\/strong>&nbsp;en todo el Distrito Nacional que, en las primeras 20 horas, fue de unos 434 mil\u00edmetros por metro cuadrado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8221; Parte importante del agua de lluvia se infiltr\u00f3 en un&nbsp;<strong>subsuelo saturado<\/strong>, con una conductividad hidr\u00e1ulica muy alta, incrementando abruptamente las presiones de poros en el subsuelo&#8221;, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las observaciones indican que, por los huecos del lado norte sal\u00eda una gran cantidad de agua, que generaron un gran&nbsp;<strong>flujo superficial<\/strong>&nbsp;en sentido norte a sur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas presiones generaron fuertes empujes sobre el paramento de hormig\u00f3n de unos 30 cent\u00edmetros de espesor al noroeste del&nbsp;<strong>paso a desnivel<\/strong>. Este, al no estar anclado a la roca caliza vecina, niarriostrado transversalmente al muro frontal, fall\u00f3, y su alto peso atrap\u00f3 totalmente varios autos que coincidentemente se desplazaban en sentido este-oeste,&nbsp; lo que provoc\u00f3 las m\u00faltiples p\u00e9rdidas humanas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Derrumban&nbsp;<strong>pared<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>custodia<\/strong>&nbsp;el lugar<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tanto, las&nbsp;<strong>autoridades<\/strong>&nbsp;de&nbsp;<strong>Obras P\u00fablicas<\/strong>&nbsp;procedieron a demoler la parte afectada de la&nbsp;<strong>pared<\/strong>&nbsp;del&nbsp;<strong>paso a desnivel<\/strong>&nbsp;de la&nbsp;<strong>avenida<\/strong>&nbsp;27 de Febrero y&nbsp;<strong>custodia<\/strong>ron el tramo cerrado, colocando veh\u00edculos y m\u00e1quinas retroexcavadoras para impedir el paso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras demoler los tableros, los brigadistas colocan&nbsp;<strong>muros de contenci\u00f3n<\/strong>&nbsp;para garantizar la&nbsp;<strong>seguridad<\/strong>&nbsp;de los conductores cuando la&nbsp;<strong>avenida<\/strong>&nbsp;en direcci\u00f3n este-oeste sea viabilizada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por el momento el&nbsp;<strong>tr\u00e1nsito<\/strong>&nbsp;se encuentra suspendido en dicha direcci\u00f3n, as\u00ed como en el&nbsp;<strong>t\u00fanel<\/strong>&nbsp;en ambas direcciones desde la intersecci\u00f3n de la Ortega y Gasset hasta la M\u00e1ximo G\u00f3mez.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>circulaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;en direcci\u00f3n de la&nbsp;<strong>avenida<\/strong>&nbsp;Oeste-Este est\u00e1 permitida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQu\u00e9 provoc\u00f3 el colapso de t\u00fanel de la 27 de Febrero? 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