{"id":18978,"date":"2023-03-07T21:26:08","date_gmt":"2023-03-08T01:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/atomic-temporary-190716364.wpcomstaging.com\/2023\/03\/07\/justicia-federal-demanda-para-impedir-que-jetblue-compre-a-spirit\/"},"modified":"2026-09-09T05:52:17","modified_gmt":"2026-09-09T05:52:17","slug":"justicia-federal-demanda-para-impedir-que-jetblue-compre-a-spirit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/849noticias.com\/?p=18978","title":{"rendered":"Justicia federal demanda para impedir que JetBlue compre a Spirit"},"content":{"rendered":"\n

EFE<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

El Departamento de Justicia de Estados Unidos present\u00f3 este martes una demanda antimonopolio para tratar de bloquear la compra de la aerol\u00ednea de bajo coste Spirit por parte de la tambi\u00e9n compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea JetBlue<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El anuncio, realizado este martes en una rueda de prensa por el fiscal general estadounidense, Merrick Garland, llega despu\u00e9s de que varios medios estadounidenses avanzaran que el Gobierno del dem\u00f3crata Joe Biden tratar\u00eda de evitar la fusi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"Justicia<\/figure>\n\n\n\n

“Suprimir la competencia entre JetBlue y Spirit (…) eliminar\u00eda el papel \u00fanico y disruptivo de Spirit en la industria y har\u00eda un da\u00f1o significativo a los consumidores”, asegur\u00f3 el titular de la cartera de Justicia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EE.UU. considera que la compra por 3,800 millones de d\u00f3lares de la aerol\u00ednea de bajo coste tendr\u00eda un impacto negativo sobre los viajeros, que ver\u00edan reducida su oferta de vuelos al tiempo que aumentar\u00eda el precio de los billetes de avi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, Garland record\u00f3 que la propia junta de Spirit dijo a sus accionistas que el plan de JetBlue para reconfigurar los vuelos resultar\u00edan en “una disminuci\u00f3n de la capacidad y aumentar\u00edan los precios para los consumidores”.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El fiscal general defendi\u00f3 que la fusi\u00f3n se producir\u00eda “con el tel\u00f3n de fondo de una industria de la aviaci\u00f3n que ya est\u00e1 muy concentrada”.<\/p>\n\n\n\n

\"Aerol\u00ednea<\/a><\/figure>\n\n\n\n

El Departamento de Transportes, encabezado por Pete Buttigieg, ha enfrentado numerosas cr\u00edticas por su gesti\u00f3n del sistema de transporte a\u00e9reo, a ra\u00edz de las oleadas de retrasos y cancelaciones de vuelos que vivi\u00f3 el pa\u00eds a lo largo de 2022.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El propio Buttigieg ha prometido que tomar\u00e1 medidas contra las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas si no llevan a cabo las acciones necesarias para proteger a los consumidores, m\u00e1s recientemente en el caso de la aerol\u00ednea Southwest y su oleada de cancelaciones de vuelos durante la Navidad.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos del Departamento de Justicia, las cuatro aerol\u00edneas m\u00e1s grandes de Estados Unidos -American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines y Southwest Airlines- controlan el 80 % del mercado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La compra de Spirit por JetBlue<\/strong> convertir\u00eda a esta \u00faltima en la quinta aerol\u00ednea del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Spirit anunci\u00f3 el pasado julio que aceptar\u00eda la oferta de JetBlue,<\/strong> a pesar de que antes hab\u00eda expresado su preocupaci\u00f3n por la posible adquisici\u00f3n debido a la alianza que firm\u00f3 la aerol\u00ednea con American Airlines en el \u00e1rea noreste de EE.UU., y el Departamento de Justicia tambi\u00e9n trata de bloquear. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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